Ultraschallsensor ist ein Sensor, der die Entfernung und Position durch Senden und Empfangen von Ultraschallwellen messen kann. Da die Schiebedach von Automobilen nahezu transparent sind, können verschiedene Sensoren, die auf optischen Prinzipien basieren, nicht messen. Der Ultraschallsensor kann Ultraschallwellen senden und Echos erhalten

In Bezug auf Ultraschallwandler sind Ultraschallübertragung und Empfangskreise Geräte zur Umwandlung elektrischer Energie und akustischer Energie. Im Allgemeinen hat der Ultraschallwandler eine niedrige elektromechanische Energieeffizienz, was den Arbeitsabstand des Ultraschall -TRA ernsthaft beeinflusst

Ein Ultraschall-Finder mit mehreren Probe zur Erkennung von Verkehrsströmungsbedingungen, die nicht nur Informationen für die Statistiken zur Verkehrsflussumfrage und die automatischen Kontrollsysteme der Schnittverkehrsverkehrsverkehrsverkehrsverkehrsverkehr liefert, gilt auch für verschiedene automatische Überwachung im Zusammenhang mit Kraftfahrzeugübergabe und Ankunft

Arbeitsprogramm, das ein piezoelektrisches Keramikstück mit einer Resonanzfrequenz von 40 kHz im Sendesensor angelegt wird Hig

In der Branche ist die typische Anwendung von Ultraschallwellen nicht zerstörerische Tests von Metallen und Ultraschalldickenmessung. In der Vergangenheit wurden viele Technologien durch die Unfähigkeit, das Innere von Objekten zu erkennen

Es gibt viele Methoden zum Messen von Ultraschallsensoren der Entfernung, und die am häufigsten verwendeten sind Pellam und Galt im Jahr 1946. Die im Jahr vorgeschlagene Puls -Echo draußen und die

Die Struktur der Multi-Knoten-Scheiben-Ultraschallwandler, die Hornfunktion besteht darin, die Ultraschallamplitude zu verstärken, und die große Festplatte kann den Zeig des Wandlers verbessern. Das Arbeitsprinzip dieser Art von Wandler besteht darin, ein Längshorn und das Längs -Piezoelektrikum zu verbinden

Gegenwärtig haben ausländische Big Car-Unternehmen viele Ressourcen investiert, um fortschrittliche Anti-Kollisions- und Sicherheitswarnsysteme für fortschrittliche Autos mit GPS zu entwickeln, aber die übermäßige Kosten begrenzt ihre Anwendung in normalen Autos. Zu diesem Zweck reduzieren Sie die Kosten für die aktive Anti-Kollision des Autos erheblich

Um die Anwendung und Bedeutung des Forschungsthemas des Ultraschallbereichs des großen Bereichs in den folgenden Kapiteln zu erleichtern, ist es zunächst erforderlich, den Forschungsstatus und den Entwicklungstrend des aktuellen Bereichs der Automobil -Sensor -Sensor -Technologie zu verstehen. ein kurzes Intro

Wenn die Messungen von Ultraschallabstandsmessungen an den Baumbarrieren in Transmissionskorridoren durchgeführt werden, sind die meisten Kronen in den Korridoren keine glatte Oberfläche, die Baldachin ist nicht spezifisch des Signals vom Ultraschalldetektor, der Ultraschallabsorptionseffekt ist groß und der Si

Das Prinzip der Drohnen -Technologie und des Ultraschallbereichs zeigt die Machbarkeit des Verlusts bei der Messung der Hindernisse im Korridor für Stromkreis. Das dritte Kapitel führt hauptsächlich die ultraschallableitenden Transducer -Systemgeräte vor, einschließlich der Auswahl der UAV -Geräteparameter

In den 1980er Jahren begann die Untersuchung von Materialien für akustische Wandlerschichtmaterialien. Im Jahr 1998 verwendet Kim Yeonbo und Roh Yonglae ​​die Methode der Zeitdomänenanalyse, um theoretisch ein geeignetes Breitband zu ergeben. Es handelt sich um eine hohe Energie -Ultraschallstruktur des Energiegeräts und die beste akustische Impedanz -Matching -Wert