Das Prinzip der Drohnen -Technologie und die Ultraschall -Fernstufe

Das Prinzip der Drohnentechnologie undUltraschall -Fernsehwandlerdemonstriert die Machbarkeit des Verlusts, die Hindernisse im Korridor des Stromkreises zu messen; Das dritte Kapitel führt hauptsächlich die ultraschallableitenden Transducer -Systemgeräte vor, einschließlich der Auswahl der UAV -Geräteparameter und der PTZ -Übertragungsaufnahme. Die Einführung des Ultrasonic-Ranging-Wandlers verfügt über ein Hauptprogrammflussdiagramm, Ultraschallbacktransmission und das Bild geben Überlagerungsimplementierung zurück. Das Design der Sequenz ist das fünfte Kapitel hauptsächlich in die praktische Anwendung der UAV-Bereichs-Technologie, die hauptsächlich in großen Bereichsbarrieren enthalten ist.UltraschallabstandssensorPraktische Anwendungen und Drohnenbereiche sollten in Hubschraubern, Drohnen und manuellen kooperativen Inspektionen durchgeführt werden, um die breiten praktischen Aussichten zu erörtern. Fassen Sie die wichtigsten Forschungsergebnisse dieses Papiers zusammen und analysiert.

Unbemanntes Luftfahrzeug (UAV), ein Radio -Fernbedienungsgerät oder sich selbst. Ein unbemannes Luftfahrzeug, das von einem Programmsteuerungsgerät betrieben wird. Moderne unbemannte Flugzeuge ist eine komplexe Reihe von Luftfahrt und Elektrizität. Es verfügt über integrierte Systeme wie Unterkraft, Aufklärung, geografische Informationen und Bilderkennung. Aufgrund von Höhe und FernentfernungUltraschallabstandsmessungständerDie Fähigkeit, in den Aspekten von Vermessung, Luftfotografie, Sport, Militär, Aufklärung und Katastrophenprävention schnell zu gehen und zu arbeiten. Der Satellitenpotentialkontrolle, der Steuerbetriebsprozess ist einfach und zuverlässig, stabil und hohe wirtschaftliche Leistung. Es ist nicht vom Klima, der langen Akkulaufzeit, der schnellen Geschwindigkeit und der Betriebseffizienz betroffen. von Drohnen ist in zwei Kategorien unterteilt: UAVs mit festem Flügel und UAV-Drehflügel hohe Leistung und technische Spezifikationen

1, Flugsteuerung kann den manuellen Steuermodus und den selbstfahrenden Modus erreichen. Das Flugsteuerungssystem führt autonome Landung und führt automatisch die Navigations- und Missionsbefehle aus

2, die Rumpfstruktur, die die Hauptkomponenten der HauptkomponentenUltraschallabstandssensorschaltungsind in der Mitte konzentriert, das Stromversorgungssystem ist symmetrisch verteilt und kann gefaltet und gespeichert werden. Im Allgemeinen wird es für Kohlefaser- oder Waben-Verbundmaterial verwendet, es hat hohe Festigkeit, geringes Gewicht und Gegengewicht. Die Komponenten sind gut geschützt und können hohe Frequenzflüge mit hoher Intensität standhalten. Es ist Multi-Rotor-Drohne, Einzelrotor, Quadrotor, Multi-Rotor. Bei Ultraschall- oder Unterschallgeschwindigkeit gibt es in verschiedenen Layouts feste Flügel. Für Unterschallflugzeuge werden im Allgemeinen große Aspektverhältnisse und kleine Sweeps verwendet. Der Winkel (ungefähr 350) mit einem überkritischen Flugzeugflügel, um eine höhere Liftwiderstand unter hohem Kreuzvereinbarungsverhältnis zu erzielen. Für Unterschallflugzeuge, die normalerweise ohne Schärfen ausstatten, das Seitenverhältnis vonUltraschall -Wandlersensor mit hoher Genauigkeitist über 6, normales Layout. Es verfügt über einen einzelnen Rotor, Quadrotor, Multi-Rotor für Ultraschall- oder Unterschall-Fluggeschwindigkeit, die in einer Vielzahl von Layouts befestigt sind. Für Unterschallflugzeuge ist es ein großes Aspektverhältnis, ein kleiner Sweep -Winkel mit einem überkritischen Flugzeugflügel, um eine höhere Liftwiderstand unter hohem Kreuzfahrtsverhältnis zu erzielen. Für kleine Flugzeuge subschonischer Flugzeuge, die normalerweise den Flügel ohne Schärfen schärfen, liegt das Seitenverhältnis über 6 Layout.