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| Menge: | |
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PL-2M-01F
Piezohannas
PL-2M-01F
2 MHz Ultraschall -Kraftstoffverwandter für Ölstandsanzeige
Artikel | Technische Parameter | Bild | |||
Name | Ultraschall Wandler zumAutomobiltank Öl Ebene (montiert außen) |
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Modell | PL-2M-01F | ||||
Frequenz | 2MHz±30 kHz | ||||
Erkennungsabstand | 0.03～2m | ||||
Mindestparallel lmpedance | 10Ω±20％ | ||||
Kapazität | 2300Pf±20％@1kHz | ||||
Empfindlichkeit | Fahrspannung：24 VPP、Distanz：0,3 m、 Echoamplitude: 900 mV | ||||
Betriebs Stromspannung | Gipfel | Stromspannung＜150VPP | |||
Betriebs Temperatur e | -40～+80℃ | ||||
Druck | ≤3kilos oder 0,3 MPa | ||||
Winkel | (Strahlbreite) Halbkraftstrahl Breite@-3db: 2.4° ±0.5，Scharfer Winkel: 5.7° ±1 | ||||
Wohnmaterial | 2a12 | ||||
Verwendungszweck | Ölspiegel des Kraftstofftanks erkennen, U -Boot -Reichweite Finder | ||||
Installation Abmessungen | Überprüfung des Produktstrukturdiagramms unter | ||||
Schutzlevel | IP68 | ||||
Gewicht | 240g±5％ （（Länge：5m+1m） | ||||
Verkabelungsanleitungen | Verkabelungsanleitungen： 1→NegativElektrode der piezoelektrischen Keramik 2→Positive Elektrode der piezoelektrischen Keramik 3→MF58 Temperatur 4 →MF58 Temperatur | ||||
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Zulassungskurve | Produktstrukturdiagramm | ||||
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Ultraschall -Kraftstoffveränderer:
Dieser Detektor des Ultraschallbrennstoffspiegels verwendet die Ultraschalldetektionstechnologie, um die Höhe des Kraftstoffspiegels im Behälter zu messen und nach der Schaltungsverarbeitung ein Standard -Elektriksignal auszugeben. Ultraschallsensoren Außenbezüge an der Unterseite des Kraftstofftanks und müssen nicht direkt mit dem Kraftstoffstand in Kontakt stehen, der die Echtzeit-Erkennung der Höhe des Kraftstoffspiegels sein könnte. Es könnte in verschiedenen Arten von Fahrzeugen zur Messung und Überwachung von Kraftstoffverhältnissen häufig eingesetzt werden. Außerdem könnte es mit der GPS/GPRS -Kommunikationstechnologie über die Plattform für Computersoftwareverwaltung kombiniert werden, um wissenschaftliche Managementfahrzeuge zu erreichen, das Verhalten des Kraftstoffdiebstahls zu verhindern und die Betriebskosten des Fahrzeugs zu sparen.
Anwendungsbild:
2 MHz Ultraschall -Kraftstoffverwandter für Ölstandsanzeige
Artikel | Technische Parameter | Bild | |||
Name | Ultraschall Wandler zumAutomobiltank Öl Ebene (montiert außen) |
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Modell | PL-2M-01F | ||||
Frequenz | 2MHz±30 kHz | ||||
Erkennungsabstand | 0.03～2m | ||||
Mindestparallel lmpedance | 10Ω±20％ | ||||
Kapazität | 2300Pf±20％@1kHz | ||||
Empfindlichkeit | Fahrspannung：24 VPP、Distanz：0,3 m、 Echoamplitude: 900 mV | ||||
Betriebs Stromspannung | Gipfel | Stromspannung＜150VPP | |||
Betriebs Temperatur e | -40～+80℃ | ||||
Druck | ≤3kilos oder 0,3 MPa | ||||
Winkel | (Strahlbreite) Halbkraftstrahl Breite@-3db: 2.4° ±0.5，Scharfer Winkel: 5.7° ±1 | ||||
Wohnmaterial | 2a12 | ||||
Verwendungszweck | Ölspiegel des Kraftstofftanks erkennen, U -Boot -Reichweite Finder | ||||
Installation Abmessungen | Überprüfung des Produktstrukturdiagramms unter | ||||
Schutzlevel | IP68 | ||||
Gewicht | 240g±5％ （（Länge：5m+1m） | ||||
Verkabelungsanleitungen | Verkabelungsanleitungen： 1→NegativElektrode der piezoelektrischen Keramik 2→Positive Elektrode der piezoelektrischen Keramik 3→MF58 Temperatur 4 →MF58 Temperatur | ||||
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Zulassungskurve | Produktstrukturdiagramm | ||||
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Ultraschall -Kraftstoffveränderer:
Dieser Detektor des Ultraschallbrennstoffspiegels verwendet die Ultraschalldetektionstechnologie, um die Höhe des Kraftstoffspiegels im Behälter zu messen und nach der Schaltungsverarbeitung ein Standard -Elektriksignal auszugeben. Ultraschallsensoren Außenbezüge an der Unterseite des Kraftstofftanks und müssen nicht direkt mit dem Kraftstoffstand in Kontakt stehen, der die Echtzeit-Erkennung der Höhe des Kraftstoffspiegels sein könnte. Es könnte in verschiedenen Arten von Fahrzeugen zur Messung und Überwachung von Kraftstoffverhältnissen häufig eingesetzt werden. Außerdem könnte es mit der GPS/GPRS -Kommunikationstechnologie über die Plattform für Computersoftwareverwaltung kombiniert werden, um wissenschaftliche Managementfahrzeuge zu erreichen, das Verhalten des Kraftstoffdiebstahls zu verhindern und die Betriebskosten des Fahrzeugs zu sparen.
Anwendungsbild:
