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| Menge: | |
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PHW-10M-01B
Piezohannas
PHW-10M-01B
10 -MHz -Unterwasser -Ultraschallwandler für ADCP -Akustik -Doppler -Velokimeter
Technische Parameter:
Artikel | Technische Parameter | Bild | |
Name | 10 MHz Unterwasser -Ultraschall Wandler |
| |
Modell | PHW-10M-01B | ||
Frequenz | 10 MHz ± 5% | ||
Erkennungsabstand | 0.005～0.3m | ||
Mindestparallel lmpedance | |||
Kapazität | |||
Empfindlichkeit | |||
Betriebs Stromspannung | Gipfel Spannung ＜ VPP | ||
Betriebs Temperature | -40～+80 ℃ | ||
Druck | ≤ 10 kilos oder 1mpa | ||
Winkel | (Strahlbreite) Halbkraftstrahl Breite@-3 dB: 1,1 ° ± 10%， Scharfen Winkel: 2,6 ° ± 10% | ||
Wohnmaterial | |||
Verwendungszweck | Akustischer Doppler -Velokimeter, Unterwasserabstand | ||
Installation Abmessungen | Überprüfung des Produktstrukturdiagramms unter | ||
Schutzlevel | IP68 | ||
Gewicht | 10g ± 5％ | ||
Verkabelungsanleitungen | Rot+， weiß- ，Schwarz: Schützer Draht； （Temperatursensores ist optional) | ||
Zulassungskurve | Produktstrukturdiagramm | ||
| |||
Blockdiagramm des Ultraschallwandlers :
Schematisches Diagramm des Temperatursensors (Modell: MF58_502F3470):
Kabelbefehl integrierter Typ:
1. Verdrahtanweisungen des Wandlers: Schnittstelle (3Pin, 2,54 mm Klemme)
Rot: Wandler +
Weiß: Wandler -
Schwarz: Abschirmung
2. Kennbare Anweisung des Temperatursensors: Grenzfläche (3 Pin, 2,0 mm Klemme)
Rot und Schwarz sind Temperatursensorverdrahtung
Splitstyp: Standard -10 -m -Kabel, mit jedem weiteren 50 m Kabel, die Signalschwächung beträgt 6 dB
Drei-Kern-Verkabelungsanweisungen:
Rot: Wandler +
Blau: Temperatursensor +
Schwarz: öffentlich-
Vier-Kern-Verkabelungsanweisungen:
Rot: Wandler +
Gelb: Wandler-
Blau, Schwarz: Temperatursensor
Akustische Doppler -Velokimeteranwendung:
Ein akustischer Doppler -Velocimeter (ADV) arbeitet nach dem Prinzip der Doppler -Verschiebung. Dies Das Konzept wird durch ein einfaches Beispiel veranschaulicht: Wenn Sie an einer Eisenbahnübergang stehen und Ein Zug blöhnt sein Horn, als es vorbeifährt, Sie hören das Horn auf einem höheren Spielfeld als Zug nähert sich und dann eine niedrigere Tonhöhe, wenn es geht. Wenn sich der Zug auf dich zu bewegt, klang Wellen aus dem Horn sind komprimiert (was eine höhere Frequenz bedeutet) und Sie nehmen das wahr Klang auf einer höheren Tonhöhe. Wie der Zug Sie verlässt, werden Schallwellen nicht mehr komprimiert Und Sie hören ein niedrigeres Geräusch mit niedrigerem Frequenz.
10 -MHz -Unterwasser -Ultraschallwandler für ADCP -Akustik -Doppler -Velokimeter
Technische Parameter:
Artikel | Technische Parameter | Bild | |
Name | 10 MHz Unterwasser -Ultraschall Wandler |
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Modell | PHW-10M-01B | ||
Frequenz | 10 MHz ± 5% | ||
Erkennungsabstand | 0.005～0.3m | ||
Mindestparallel lmpedance | |||
Kapazität | |||
Empfindlichkeit | |||
Betriebs Stromspannung | Gipfel Spannung ＜ VPP | ||
Betriebs Temperature | -40～+80 ℃ | ||
Druck | ≤ 10 kilos oder 1mpa | ||
Winkel | (Strahlbreite) Halbkraftstrahl Breite@-3 dB: 1,1 ° ± 10%， Scharfen Winkel: 2,6 ° ± 10% | ||
Wohnmaterial | |||
Verwendungszweck | Akustischer Doppler -Velokimeter, Unterwasserabstand | ||
Installation Abmessungen | Überprüfung des Produktstrukturdiagramms unter | ||
Schutzlevel | IP68 | ||
Gewicht | 10g ± 5％ | ||
Verkabelungsanleitungen | Rot+， weiß- ，Schwarz: Schützer Draht； （Temperatursensores ist optional) | ||
Zulassungskurve | Produktstrukturdiagramm | ||
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Blockdiagramm des Ultraschallwandlers :
Schematisches Diagramm des Temperatursensors (Modell: MF58_502F3470):
Kabelbefehl integrierter Typ:
1. Verdrahtanweisungen des Wandlers: Schnittstelle (3Pin, 2,54 mm Klemme)
Rot: Wandler +
Weiß: Wandler -
Schwarz: Abschirmung
2. Kennbare Anweisung des Temperatursensors: Grenzfläche (3 Pin, 2,0 mm Klemme)
Rot und Schwarz sind Temperatursensorverdrahtung
Splitstyp: Standard -10 -m -Kabel, mit jedem weiteren 50 m Kabel, die Signalschwächung beträgt 6 dB
Drei-Kern-Verkabelungsanweisungen:
Rot: Wandler +
Blau: Temperatursensor +
Schwarz: öffentlich-
Vier-Kern-Verkabelungsanweisungen:
Rot: Wandler +
Gelb: Wandler-
Blau, Schwarz: Temperatursensor
Akustische Doppler -Velokimeteranwendung:
Ein akustischer Doppler -Velocimeter (ADV) arbeitet nach dem Prinzip der Doppler -Verschiebung. Dies Das Konzept wird durch ein einfaches Beispiel veranschaulicht: Wenn Sie an einer Eisenbahnübergang stehen und Ein Zug blöhnt sein Horn, als es vorbeifährt, Sie hören das Horn auf einem höheren Spielfeld als Zug nähert sich und dann eine niedrigere Tonhöhe, wenn es geht. Wenn sich der Zug auf dich zu bewegt, klang Wellen aus dem Horn sind komprimiert (was eine höhere Frequenz bedeutet) und Sie nehmen das wahr Klang auf einer höheren Tonhöhe. Wie der Zug Sie verlässt, werden Schallwellen nicht mehr komprimiert Und Sie hören ein niedrigeres Geräusch mit niedrigerem Frequenz.
