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Ultraschallwandler, Ultraschall -Umkehrradar

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2019-05-07      Herkunft:Powered

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Tatsächlich ist in der elektromagnetischen Welle nur die Mikrowelle für das Radar des Fahrzeugs geeignet, ansonsten ist die Wellenlänge länger als das Auto, und seine Genauigkeit kann die Sicherheit der Umkehrung nicht garantieren. Im Folgenden werde ich Mikrowellen verwenden, um elektromagnetische Wellen darzustellen.
Das Umkehrradar hat einen adaptiven Bereich von 0,1 bis 3 Metern. Das beste Entfernungsmessschema für diesen Abstand ist Ultraschall. Die Gründe sind wie folgt: Die beliebteren Lösungen sind wie folgt:Ultraschall -Näherungssensor, elektromagnetische Wellen, Laser, Infrarot.


1. Laser und Infrarot, die Erkennungsfläche ist zu klein, die Sonde benötigt ein optisches Fenster, wird leicht durch Sediment blockiert und ist im Nahbereich nicht ideal, so dass sie ausgeschlossen ist.
2. Die Mikrowelle, ihre Eigenschaften sind etwas wie Licht, aber nicht so einfach zu steuern wie Licht. Normalerweise ist die Mikrowellensonde für das Fernbereich das FMCW -Radar, das weder wasserdicht noch planar ist. Das Gehäuse ist ein Metall des Fahrzeugs kann vollständig blockiert werden, die Mikrowellenreflexion und die Mikrowellensonde und daher keine kohlenstoffhaltige nichtmetallische Materialfenster benötigt, umgangssprachlich eine wasserdichte Kunststoffabdeckung und eine Sprühfarbe (Farbe mit C) benötigt (ca. ca. c) C. , aber kann auf diese Weise keine metallhaltige Farbe verwenden, in der sie nicht gut aussah, und zerbrechliche zerbrechliche Angst vor blockiertem Sediment. Darüber hinaus niedriger Mikrowellenverlust in der Luft und übertragen und erhalten einen großen Winkel, was es ermöglicht, einen Mikrowellensensor 3 Meter zu erkennen, der leicht Energie auf einige hundert Meter ohne Ablassung reflektiert werden kann, was wahrscheinlich das verursacht wird Fahrzeug zwischen Störungen; Da die elektromagnetische Welle in der Luft nahe der Lichtgeschwindigkeit liegt, wenn der Messabstand geringer ist als das Ziel von 0,6 m Es ist schwer zu gewährleisten, dass der normale Betrieb kürzlich festgestellt hat, dass ein Abstand von 0,6 m für das Umkehr von Radar nicht kompetent ist. Natürlich können diese Probleme durch den technischen Ansatz für internationale Spitzenreiter gelöst werden, aber die Kosten für die Erhöhung um 1 bis 3 0 später. Kurz gesagt, in Bezug auf umfassende Auswirkungen, Kosten und Zuverlässigkeit ist es für Mikrowellen schwierig, mit Ultraschallwellen zu konkurrieren.

Ultraschall -Näherungssensor

3. Der größte Nachteil vonUltraschallwandler für die Entfernung
ist, dass der Erkennungswinkel zu klein ist, ein Auto in unterschiedlichen Winkeln installiert werden muss. Darüber hinaus ist es besser als die oben genannten Lösungen. Nachteile sind Ultraschallwandler:


1, wasserdicht, staubdicht. Eine kleine Menge an Sedimentblockieren ist ebenfalls möglich;

2, eine Metallsonde kann mit der Karosserieschale kombiniert werden;

3, normalerweise zum Nachweis innerhalb von 3 Metern geeignet, aufgrund seines großen Luftverlusts ist der Nachweiswinkel klein, so dass zwischen den Fahrzeugen die Störung klein ist;

4 Der Mindestüberwachungsabstand kann 0,1 bis 0,3 Meter erreichen.

5, die Kosten sind nicht hoch.

Auch für den häufigeren 40 -kHz -Ultraschallsensor die Ranggenauigkeit von Wandler für die Entfernungsmessung ist ca. 1 ~ 3 cm (abhängig von der Back-End-Schaltung und der Datenverarbeitungsleistung), und dieser Bereich kann auch die Anforderungen des Parksensors erfüllen. Daher ist die Ultraschallwelle in den verschiedenen Schemata des Umkehrradars die Ultraschallwelle vom Benutzer am einfachsten akzeptiert.


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