Piezo -Keramikblätter in Ultraschallwandlern verwendet

Wenn Sie einen Gasherd oder einen Warmwasserbereiter entzünden, gibt es eine piezoelektrische Keramik, die Ihnen leise serviert hat. Bei dieser Art von piezoelektrischer Zündvorrichtung verfügt der Hersteller über eine piezoelektrische Keramik. Wenn der Benutzer die Feder des Zündgeräts drückt, wendet das Getriebe Druck auf die piezoelektrische Keramik aus, wodurch es eine Hochspannung erzeugt. Die elektrische Energie wird zum Entladung an den Auslass des Gases gerichtet, so dass das Gas vom elektrischen Funken entzündet wird. Diese Funktion der piezoelektrischen Keramik wird als piezoelektrischer Effekt bezeichnet. Umgekehrt wird eine mechanische Spannung erzeugt, die als inverse piezoelektrische Wirkung bezeichnet wird, wenn eine Spannung angewendet wird.

Bremsbeläge können vibrieren, wenn sie während des Fahrens mit niedrigem Geschwindigkeit in Kontakt mit dem Rotor sind, manchmal als hartes Geräusch. Dieses Geräusch wirkt sich nicht auf die Leistung der Bremsen aus, kann jedoch zum unnötigen Austausch der Bremsbeläge und zur Zugabe von Dichtungen, Schalldämpfungsmaterial und anderen Komponenten führen, um Rauschen zu beseitigen. Wenn im Bremskolben des Autos ein einfacher piezoelektrischer Keramikantrieb installiert ist und bremsen. Das System funktioniert im Falle eines normalen Verschleißes. Da kein Detektor oder ein Logiksystem installiert werden muss, um die entsprechende Steuerfrequenz zu bestimmen, ist ein solches Gerät in der Konstruktion viel einfacher und erfordert weniger Komponenten.

Piezo -Scheibe -Vibrationssensor Kann auch den Knocksensor, ein Ultraschallsensor, ein Beschleunigungssensor und dergleichen für Automobile verwendet werden. Die piezoelektrische Keramik des Klopfsensors besteht aus einem piezoelektrischen Keramikvibrator, einem Metallstück, einer Dichtung, einem Metallhugen und dergleichen. Die vom piezoelektrischen Vibrator erzeugte elektrische Ladung ist proportional zur durch den Motorzylinder erzeugten Schwingung. Die erzeugte Spannung tritt durch die abgeschirmte Linie in die elektronische Steuereinheit ein, wodurch die durch die Schwingung von etwa 7 kHz erzeugte Spannung ermittelt wird. Die elektronische Steuereinheit beurteilt die Explosion nach Größe der Spannung. Die Intensität des Erdbebens, der rechtzeitigen Korrektur oder der Reaktion auf verzögerte Zündung, um das Klopfen im Voraus zu beseitigen, so dass der Motor nahe am Klopfen arbeitet, die höchste thermische Effizienz und der geringste Kraftstoffverbrauch, um den nicht klopfenden Arbeitszustand zu erreichen. Um die maximal mögliche Macht und wirtschaftliche Indikatoren des Motors zu gewährleisten. Der laufende Ultraschallsensor wird als Anti-Kollisions-Alarmgerät für Fahrzeuge verwendet, das auch als Ultraschall-Umkehrradar oder als Umkehr-Sonarsystem bezeichnet wird, und eignet sich besonders für große Fahrzeuge wie verlängerte Ladefahrzeuge, schwerwiegende Fahrzeuge und Bergbau Fahrzeuge.

Der Ultraschallsensor besteht normalerweise aus einem Aluminiumlegierungsgehäuse, einem piezoelektrischen Keramikwandler, einem schallabsorbierenden Material und einer Bleielektrode und hat eine breite horizontale Eigenschaft und eine begrenzte Direktivität in vertikaler Richtung. Grundsätzlich wird ein Bleizirkonat -Titanat PZT -Piezoelektrik -Keramik verwendet. Die positiven und negativen piezoelektrischen Effekte, die zwischen elektrischer Energie und mechanischer Energie umwandeln, wenn ein elektrisches Signal auf die angewendet wirdPiezo -Keramikscheibe, welche mechanische Schwingung ultraschallwellige Wellen emittiert. Wenn die Ultraschallwellen während der Luftausbreitung das Hindernis treffen, werden sie sofort wieder reflektiert. Im Falle seiner Keramik wird ein elektrischer Signalausgang durch die Datenverarbeitungsdifferenz vorliegen, die den Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem Hindernis und dem Alarm bei der gefährlichen Kollision berechnen, die kleinen Hindernisse des Autosschwanzes genau erkennen können und der blinde Fleck der Fahrerperspektive. Das Material ist ziemlich praktisch. Um eine hohe Emissionseffizienz und Akzeptanzempfindlichkeit zu erzielen, ist der Ultraschallsensor, der alle zusammen überträgt und erhält, das Mainstream -Produkt auf dem Markt und hat eine hohe Emissionseffizienz, die Empfindlichkeit und scharfe Direktivität erhält. UltraschallPiezoelektrische Keramikscheibehat einen gewissen Winkel und einen bestimmten Nachweisbereich, der den gesamten Bereich hinter dem Auto abdeckt. Ein Ultraschallsensor zur Messung des Abstands zwischen dem Chassis und der Straßenoberfläche des Fahrzeugs elektronisch gesteuertes Aufhängungssystem befindet sich in der Entwicklung. Der Ultraschallsensor wird auch in einem Luftströmungsmesser verwendet, um die Menge der Ansauguft des Motors zu erkennen.